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卧薪尝胆8年后,这位备受争议的互联网大佬,养大4000亿独角兽

2020-03-19 16:09   来源: 互联网    浏览次数:133

在偌大的中国市场上,能够跻身到中国百富榜上的知名企业家数不胜数,白手起家的富豪更是比比皆是,比如刘强东,黄铮就是最为典型的代表。而今天我们所要介绍的作为互联网大佬,也与刘强东有着相似的经历,只不过他所涉及的行业与刘强都有着一定的差异。

而所要介绍的这位互联网大佬便是滴滴出行创始人程维。根据公开资料显示,程维出生于一个普通家庭是一个不折不扣的80后。虽然与其他人相比,程维的家庭条件算不上优越,但也达到了衣食无忧的水准。在2004年成为从大学毕业后先后干过卖保险以及足浴的工作,在2005年入职阿里巴巴旗下一家B2B公司凭借着个人出色能力,程维成为了区域经理。

不过不甘于现状的程维一直都在思考,自己并不可能一辈子为别人打工,只有创业才能实现真正的人生价值,那么既然选择辞职创业,那到底要干什么?在一番苦想之后,成为想到了打车难的生活经验,并有了坐网约车的想法,于是在2012年29岁的程维从阿里巴巴辞职。

在辞职之后,程维马上创建了小桔科技有限公司,而旗下的首个业务便是目前火遍国内的滴滴出行。与其他互联网大佬也有着一定的相似之处,在创业的第1年程维和他的团队,为了开辟市场吃了不少闭门羹。为了让司机与滴滴出行合作,甚至还主动出钱给司机进行补贴。

于是在2012年,滴滴出行平台出租车在线数量终于突破100,而小桔科技有限公司也迎来了价值3000万美元的第1轮融资。由于当时国内网约车市场处于一片空白,于是滴滴出行便强势进军中国网约车市场,凭借着本土化优势让美国网约车巨头优步无可奈何。值得一提的是,在2015年估值达到400亿美元的优步,仅几个月就已经占据了中国市场的三分之一,但即便如此,程维并没有退让。

于是在2015年下半年,在腾讯的资金支持以及流量入口优势下,称霸全球网约车市场的优步在中国的业务也被滴滴出行收购。在几轮网约车大洗牌之后,滴滴凭借着90%以上的市场份额成为了中国网约车霸主,这与所谓的曹操出行,美团打车等竞争对手也开始被边缘化。

不过,由于近两年来滴滴负面新闻不断,使得滴滴出行和程维也成为了备受非议的打车软件和互联网大佬,但即便如此,在2020年中国独角兽百强榜中滴滴出行依旧凭借着4000亿的估值位居第三,要知道,这样的估值也是刘强东旗下的京东物流所无法相比的。


责任编辑:xiaocai
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