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技术赋能,长安深蓝让世界看到新未来

2022-09-15 17:29   来源: 互联网    浏览次数:3459

在刚刚结束的2022世界新能源汽车大会上,长安深蓝品牌携国内首款量产氢燃料电池轿车长安深蓝SL03氢电版、自主首款量产增程轿车长安深蓝SL03增程版,以及超长续航长安深蓝SL03纯电版亮相。

透过这些行业首发车型及相应技术,既能看到以长安深蓝为代表的中国新能源行业的快速发展,也可以“窥见”未来绿色数字出行生活的“一角”。

“氢电+增程+纯电”组合,解锁绿色智慧出行全新生活方式

近年,新能源汽车产业快速成熟,多种技术线路呈现出多头并进、百花齐放的特征,并涌现出一批技术过硬的头部品牌。在这一进程中,长安汽车一直是坚定的实践推动派。自长安汽车2001年成立新能源研究院,开发出首辆混动样车后,目前其已经凭借长安深蓝SL03成为首家量产纯电动、增程电动、氢燃料电池等所有新能源技术路线的自主车企。

在本届展会上,长安深蓝凭借全球首个兼容多种动力构型的EPA1全电平台打造的纯电、增程、氢燃料三款车型吸引大量观众参观,使长安深蓝展台成为此次展会人流量最大的展台。

首先,我们先来看看采用EPA1平台,国内首款量产氢燃料电池轿车长安深蓝SL03氢电版有何过人之处。在CLTC标准下,这款车满氢满电后的综合续驶里程可以达到730公里,百公里馈电氢能耗0.65公斤,而且仅用3分钟便能完成补能。通过与全球同类产品对比,长安深蓝SL03氢电版的续航里程、百公里氢耗与补能时间都处于行业领先水平。

长安深蓝SL03增程版是首款量产并开始交付的自主增程轿车,在CLTC标准下,其综合续航里程可达1200公里,馈电状态下百公里油耗低至4.5L,达到行业同级领先水平;同时,其燃油增程器的NVH性能也非常优秀,可实现全域无感运行,实现舒适性、动力性、经济性的完美平衡,整体驾控感受不输宝马3系。

其纯电版在CLTC标准下,拥有515公里和705公里两种续航版本,百公里电耗可低至12.3度电,最快5.9秒的百公里加速度时间短于Model3后驱版的6.1秒。

超集电驱+脉冲加热,解锁电动车全天候驾控乐趣

在拥有高效率平台的同时,长安深蓝SL03还采用后H臂多连杆独立悬架系统+后轮驱动的驾控组合,天生具备强大的驾控乐趣基因。据长安深蓝内部人士介绍,长安深蓝SL03之所以能够采用驾控黄金组合,要“感谢”长安新一代超集电驱。

长安新一代超集电驱将电机、电机控制器等多个核心零部件“打包”在一起,不仅使重量降低10%,功率密度提升37%,效率提升5%,更重要的是体积也比以往缩小了5%。不要小看体积的变化,正是因为长安深蓝做到了这一点,才让电机等众多零部件都能装配到后桥上,在实现后驱带来极致驾控乐趣的同时,腾出更多前排空间,灵活布置前备箱、增程器、燃料电池车型的相应零部件,并实现前后最佳轴荷比,带来更加极致的驾控体验。

电动车在冬季运行过程中,尤其是在北方地区,低温会导致动力性能下降和充电困难,这困扰着很多用户。长安深蓝SL03的三电技术在这方面也有相应的解决方案,其采用全球首创的微核高频脉冲加热技术,-30℃状况下能够实现5分钟加热20℃的极致速度,让用户在寒冬体验到极致驾驶性能并能如常快速充电。

可以说,超集电驱+脉冲加热组合打破了电动车“不过”山海关的魔咒,让极寒环境下的用户也能体验到电动车的乐趣。

数字座舱+智能驾驶,解锁趣味交互畅享便捷智能体验

除了核心三电技术,长安深蓝SL03的智能化技术也给用户带来了突破性体验。长安深蓝SL03的“你好,深蓝”智能语音助手就会让车主觉得智能“真香”,其不仅解放了双手,实现中控屏全场景功能“可见即可说”,以语音控制音响、空调、车窗等,支持音区隔离功能,还能实现连续对话,多指令也能瞬时响应,让乘员体验到智能化技术带来的便捷出行体验。

智能化技术AR-HUD在长安深蓝SL03上表现也可圈可点,其可以在驾驶员前方8.5米投像出等效61英寸的屏幕,车主不用低头和转头即可看到与实景实时相融合的导航、安全提示、娱乐等相关信息,提升驾驶安全。

此外, APA7.0远程代客泊车服务也令人印象深刻,这一系统可在用户主要使用场景中实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能,让用户再也不用为窄车位与紧急停车而发愁。据长安深蓝内部人士介绍,该功能将在2023年初搭载。

本次展会,长安深蓝展示了氢燃料电池系统、EPA1平台、超集电驱等众多领先时代的电动化、智能化技术,给世界带来了新的憧憬。新技术赋能新发展,长安深蓝让世界看到了新未来。


责任编辑:Linda
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