必须说，新能源工业正在经历"日益增长的麻烦"。自过去几年的井喷以来，去年的第一次负增长一直持续到今天。虽然市场水平告别了快速增长的"黄金时代"，但并不意味着行业动力落后，政策红利和消费潜力的持续释放，仍然蕴含着增长机会。因此，对于新能源汽车企业来说，要抓住"后黄金时代"的机遇而不落后，关键在于不断提高产品和服务的竞争力。这是时代的大势所趋，也是前进的必由之路。

我们可以看到，近期在新能源领域发力的北京现代，在不断增强自身新能源产品硬核实力的同时，继续以"用户为中心"，上演了一出降低购车门槛，减轻用户购车经济压力的"好戏"知者随时而变，知者随势而动。以Festa纯电动为例，上市已有一段时间，凭借溜背造型，490km超长导航，16项ADAS智能驾驶辅助功能等优势，在市场终端获得了不错的口碑。

购车补贴对用户来说是有力和真诚的。

从近年来汽车消费市场的角度来看，越来越多规模大、范围广、跨度大的金融购车服务出现在消费者面前，压垮了他们。但是，对于消费者来说，在购买、使用和保留汽车方面提供相关政策的模式并不多，这让消费者感到很难很高兴地支付账单。

在国际象棋的帮助下，北京现代总是能找到一个合适的切入点让消费者购买汽车。在Costa纯电的基础上，提出了"全生命周期购车服务"的概念。Festa纯电动"汽车所有权"政策，涉及用户购买汽车，使用汽车，汽车，是有效落地的概念。可以说，对于用户来说，他们真正体验的是"一次买一辆车，终身不用担心"；对于一个品牌来说，一旦离用户更近了；对于市场来说，它在促进销售方面起着强大的作用。

节省大量的经济开支，使潜在的消费者不再持有金钱，眼睁睁地观望

无论政策是否有力，最好用实数来表达。Festa纯电动公司推出了"汽车所有权"政策，如何让用户"一次买一辆车，终身不用担心")？考虑到这个问题，让我们看看该政策有什么，并计算一下它能为用户节省多少钱。

图中的数字一目了然。科斯塔的纯电动"汽车所有权"政策涵盖了用户购买、使用和保留汽车的整个过程，至少可以为他们节省48000元。如果你用这笔钱来转换购买力，你可以一次购买6台华为P40 Pros，或者2-3款高档名牌相机，或者选择3-4高档品牌女装包包。可以说，Festa纯电动产品是一项慷慨的福利政策，这样，手头预算有限的消费者就不再需要等着看了。

应该强调的是，Festa纯电动整车和电动车核心部件，推出8年或150000公里的超长质量保证政策，将由北京现代4S商店提供服务，配件均来自原厂，更专业，质量更有保障。根据我国"三包法"，整车或核心部件应提供3年质量保证、8年或150000公里长的质量保证，为消费者节省核心部件5年的延伸成本，切实降低后期使用成本，无疑节约了资金，节约了心灵，保证了价值体验，进一步加深了品牌印记。

延续的里程决定了 "诗意与距离"，并以傲慢的优势占领了市场。

如果有一个考虑周到的财政政策，但没有令人信服的产品实力，它就注定要成为空中楼阁。让更多用户 "推荐" 的关键是，在 "服务向上" 的前提下，产品还应该在质量和价格上保持平衡，性能优异，能够满足更多样化和更广的用户生活半径的需求。

坦率地说，作为一辆纯电动汽车，用户不会一直感到 "耐力焦虑"。你知道，那些对生活中的新能源有一颗 "心" 的用户在开车时会被分为三个阶段。第一，当我满是电的时候，我很高兴，大脚怪正在加速；第二，当电量不足 50% 时，我开始在我的心里恐慌，我不敢享受它。第三，当电量不足 10% 时，我就会完全崩溃，不得不在路上 "闲逛"。所有在车里用电的东西都被关掉了。

如何治愈纯电动用户的 "持续焦虑"，Festa 纯电推出了自己的 "灵丹妙药"。宁德三值锂电池的能量密度为 141.4 公斤，容量为 56.5kWho。这也使得 NEDC 的里程数高达 490 公里。这使得用户很容易适应许多流行的型号，无论是每天往返还是在城市各地旅行。

今年到目前为止，新冠肺炎疫情加剧了已经在下滑的中国汽车市场。对于所有的汽车企业来说，如果我们在危机中寻找机会并将其转化为机遇，只有坚定地以产品向上和服务向上为核心，才能实现品牌向上，成为突破甚至是最好的。鉴于 FestaPureElectric 将金融服务与产品质量相结合的事实，它可能为业界提供一个值得研究的例子。目前，北京地区无车户又发布了 2 万多项新能源指标，Festa 纯电能在此基础上，市场热度不断提高，我们拭目以待。